Hangzhou Jinzhi Steel Co., Ltd. est l’un des fabricants et fournisseurs de scies circulaires à revêtement métallique les plus fiables en Chine. Avec une expérience abondante, nous vous invitons chaleureusement à acheter une scie circulaire à revêtement de coupe de métal bon marché en stock ici dans notre usine. Si vous avez des questions sur un service personnalisé et un échantillon gratuit, n'hésitez pas à nous envoyer un e-mail.
Lame de scie à Friction en acier au carbone de haute qualité pour la coupe de l'acier inoxydable en acier au carbone
Cette lame de scie à friction en acier au carbone de haute qualité est conçue pour la coupe de précision de l'acier au carbone et de l'acier inoxydable. Fabriquée en acier au carbone durable, cette lame garantit des performances -de longue durée et d'excellents résultats de coupe. Que vous travailliez avec de l'acier au carbone ou de l'acier inoxydable, cette lame de scie à friction offre une coupe douce et efficace à chaque fois.
- Matériau en acier au carbone de haute qualité
- Découpe de précision pour l'acier au carbone et l'acier inoxydable
- Performances durables et durables-
- Coupe fluide et efficace
Améliorez vos outils abrasifs et de meulage avec cette lame de scie à friction fiable en acier au carbone de haute qualité. Parfait pour les plateformes de commerce électronique-transfrontalières-, ce produit est un incontournable-pour les professionnels et les bricoleurs.
Brève introduction sur la lame de scie circulaire HSS
Lame de scie HSS également appelée scie à froid, conçue pour couper des matériaux métalliques afin de transférer la chaleur générée par la coupe aux copeaux créés par la lame de scie circulaire, permettant à la lame et au matériau coupé de rester froids. Ébauches en acier rapide, les produits semi--finis ont une dureté élevée après les procédures de coupe, de forgeage, de recuit, de trempe et de meulage.
JINZHI peut fournir des lames de scie circulaire HSS avec tous les revêtements PVD de qualité W5, W6 ou M42 sous forme d'ébauches ou de dents. En fonction de la qualité du matériau, il est conseillé de modifier les angles des dents pour les adapter à votre application pour les tuyaux, les sections et les matériaux ferreux solides. Revêtements PVD - Étain, Ticn, Tialn. Ces revêtements sont appliqués pour augmenter la dureté de la surface, réduire la friction et permettre des taux d'usinage plus rapides. Ces avantages augmentent considérablement la durée de vie de la lame, ce qui réduit le coût par coupe. Ces lames ont une dureté standard de 64 - 65 Rockwell et sont utilisées pour la coupe à usage général de tous les matériaux, y compris les matériaux non ferreux -. Diamètres à partir de 200 - 500 mm. Grâce à un revêtement PVD sophistiqué pour la protection contre l'usure qui permet d'obtenir un très faible coefficient de friction, la lame de scie Eclipse est une solution rentable pour couper des tubes à paroi mince en acier à outils structurel et non allié.
Description de la fabrication
|
Type de revêtement |
Microdureté superficielle (HV) |
Coefficient de frottement(Cx) |
Température antioxydante (degré) |
Couleur |
Objectif de coupe |
|
|
VAPO |
|
2000 |
0.5 |
400 |
Noir |
aciers à faible teneur en carbone, aciers doux |
|
ÉTAIN PVD |
|
2300 |
0.4 |
500 |
Doré |
aciers doux, aciers non-ferreux |
|
Surface de vitesse TiCN |
|
3000 |
0.3 |
600 |
Gris argenté |
aciers inoxydables, filières |
|
Super Surface TiAIN |
|
3400 |
0.4 |
800 |
Bleu foncé |
aciers inoxydables, aciers ferreux, alliage de titane |
|
TiCN |
|
2000 |
0.6 |
300 |
Brun |
aciers à faible teneur en carbone, aciers doux |
|
TiAIN |
|
2000 |
0.6 |
300 |
Arc-en-ciel |
aciers à faible teneur en carbone, aciers doux |
Photo des produits
Gamme de tailles
| Épaisseur de paroi | ∅250 (nombre de dents) | ∅275 (nombre de dents) | ∅300 (Nombre de dents) | ∅325 (nombre de dents) | ∅350 (nombre de dents) |
| 0,6 mm | 280T | 280T | 320T | 320T | 350T |
| 0,8 mm | 240T | 280T | 320T | 320T | 320T |
| 1,0 mm | 220T | 240T | 280T | 280T | 320T |
| 1,2 mm | 200T | 220T | 240T | 240T | 280T |
| 1,5 mm | 180T | 200T | 220T | 240T | 240T |
| 1,6 mm | 180T | 200T | 200T | 220T | 240T |
| 2,0 mm | 150T | 180T | 200T | 220T | 220T |
| 2,5 mm | 160T | 180T | 200T | 220T | 220T |
| 3,0 mm | 120T | 150T | 180T | 200T | 220T |
| 19mm | 120T | 120T | 128T | 128T | 150T |
| 22mm | 120T | 120T | 128T | 128T | 150T |
| 25,4 mm | 90T | 90T | 110T | 120T | 128T |
| 38,1 mm | 80T | 90T | 100T | 110T | 120T |
| 50mm | 60T | 64T | 80T | 90T | 100T |
Matériaux de coupe
Tubes
| Épaisseur (mm) | Pas de dent (mm) | ∅225 | ∅250 | ∅275 | ∅300 | ∅315 | ∅325 | ∅350 | ∅370 | ∅400 | ∅425 | ∅450 | ∅500 | ∅550 |
| 0.5 | 3 | 220 | 250 | 280 | 300 | 300 | 320 | 350 | - | - | - | - | - | - |
| 1 | 4 | 180 | 200 | 220 | 220 | 240 | 250 | 280 | 280 | 310 | 320 | 350 | 390 | 440 |
| 2 | 5 | 150 | 160 | 180 | 180 | 200 | 200 | 220 | 220 | 250 | 260 | 280 | 310 | 340 |
| 3 | 5 | 130 | 160 | 180 | 180 | 200 | 200 | 220 | 220 | 250 | 260 | 280 | 310 | 340 |
| 4 | 6 | - | - | 140 | 160 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 220 | 230 | 260 | 280 |
| 5 | 8 | - | - | - | 120 | 120 | 128 | 140 | 140 | 160 | 160 | 180 | 200 | 220 |
| 6 | 9 | - | - | - | - | - | - | - | 130 | 140 | 150 | 160 | 180 | 190 |
| 7 | 10 | - | - | - | - | - | - | - | - | 120 | 130 | 140 | 160 | 170 |
| 8 | 11 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 130 | 140 | 160 |
| 9 | 12 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 130 | 140 |
| 10 | 13 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 120 | 130 |
| 11 | 14 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Matériaux solides
| Diamètre du matériau (mm) | Pas de dent (mm) | ∅225 | ∅250 | ∅275 | ∅300 | ∅315 | ∅325 | ∅350 | ∅370 | ∅400 | ∅425 | ∅450 | ∅500 | ∅550 |
| 10 | 5 | 140 | 160 | 180 | 180 | 200 | 200 | 220 | 220 | 250 | 260 | 280 | 310 | 340 |
| 20 | 6 | 120 | 128 | 140 | 160 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 220 | 230 | 260 | 280 |
| 30 | 8 | 90 | 100 | 110 | 120 | 120 | 128 | 140 | 140 | 160 | 160 | 180 | 200 | 220 |
| 50 | 8 | 90 | 100 | 110 | 120 | 120 | 128 | 140 | 140 | 160 | 160 | 180 | 200 | 220 |
| 70 | 10 | - | - | 90 | 94 | 100 | 100 | 110 | 110 | 120 | 130 | 140 | 160 | 170 |
| 90 | 12 | - | - | - | 80 | 80 | 80 | 90 | 90 | 110 | 110 | 120 | 130 | 140 |
| 110 | 14 | - | - | - | - | - | - | - | 80 | 90 | 90 | 100 | 110 | 120 |
| 130 | 14 | - | - | - | - | - | - | - | - | 90 | 90 | 100 | 110 | 120 |
| 150 | 16 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 90 | 100 | 110 |
| 160 | 16 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 100 | 110 |
| 180 | 18 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 90 | 90 |
| 200 | 20 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
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FAQ
Q : Comment calculez-vous les frais d’expédition pour les commandes de fret maritime en gros ?
R : Les frais d'expédition sont calculés en fonction du volume/poids total de votre commande, du port de destination et du calendrier d'expédition. Nous travaillons avec des transitaires réputés pour proposer des tarifs compétitifs et inclurons une ventilation détaillée des frais d'expédition dans votre devis final.
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